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このブログでは、私がコレクションした軍装品の細部を公開、特徴を分析、解説します。狩猟、サバイバルゲーム、ヒストリカルゲーム(コスプレ)、野鳥観察、映画、アニメ、マンガ、イラスト、オークション、ファッションの参考になります。

【自衛隊装備品】陸上自衛隊パイロット用(航空)セーターとは? 0048 🇯🇵 ミリタリー

こんにちは!

今回は、陸上自衛隊の珍しいセーターを分析します。

本邦初公開かもしれませんよ!

   目次

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1  陸上自衛隊パイロット用(航空)セーターとは?

古今東西のパイロット装備というのは、狭いコクピットでの使用を考慮されていたり、質の高い防寒衣料が支給されたりと、独特のものが多いですね。

 

空中での操作ミスは、事故のみならず作戦の成功に大きく関わってくるので、当然かも知れません。

 

今回分析するのは、陸上自衛隊のパイロットを含む空中勤務員に支給される専用のセーターになります。

 

じつは、同じ色調とデザインで航空自衛隊のパイロット達にも支給されています。

 

でも、実際に訓練で使用している写真は見たことがありません。

(中に着込んでいるのかもしれませんが。)

 

もう、こんな装備は必要のない時代なのかもしれませんね。

 

でも、それはどんなセーターなのでしょうか?

 

今回は、自衛隊パイロット装備コレクターのあなたと一緒に、確認していきましょう!

2  陸上自衛隊パイロット用(航空)セーターの全体及び細部写真

前面  

大戦中のアメリカ軍5ボタンセーターの様なデザインですね。

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背面  

色調は、今風に言えば「キャメル」、昭和的表現では「らくだ色」です。
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前面裏側
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背面裏側
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前合わせは、3個のボタンのみ。

勿論、プルオーバーです。
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ニットはロングです。 普段は折り返して使用。必要な時は、手袋替わりに。
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腰ニットも比較的長いです。
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陸上自衛隊のタグ
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袖裏側 別に製造したニットを袖に縫い合わせています。 軍用セーターに多いですね。
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脇、首後、肩にはブラウンの補強布が。 細やかな気配り! さすが日本です。
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同じデザインの航空自衛隊セーターのタグ

右上の「羽付桜」に注意
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3  陸上自衛隊パイロット用(航空)セーターの特徴とは?

デザインは、第二次大戦中にアメリカ軍が地上部隊のために開発、支給した5ボタンセーターにそっくりです。

 

アメリカ軍5ボタンセーターの記事はこちらです。⬇︎

www.military-spec-an.com

ただし、襟の頂部から2個のボタンは省略されています。

 

表記サイズの割には少々小振りですが、ニットなので収縮性があり、普段アメリカ軍の40インチを着る私でも着用可能ですよ。

 

材質にアクリルが用いられているので、火に弱そうです。

 

使用されていないのはそのためでしょうか?

 

最初からスタンドカラーで、ニットが首までカバーしていることから、保温力は期待できそうですよ。

 

かといって、タートルネックの様な締め付け感が無くいい感じがとても良いです。

4  陸上自衛隊パイロット用(航空)セーターの製造とサイズのデータ

   ・製造年又は契約年度       1978年

   ・製造場所                         日本

   ・契約会社                         国内会社

   ・製造会社                              〃

   ・材質                                ウール

                                              アクリル

   ・表記サイズ                      L

   ・各部のサイズ(平置)

                                   着丈  約65センチ

                                   肩幅  約44センチ

                                   身幅  約48センチ

                                   袖丈  約54センチ

   ・状態                     中古極上品

   ・官民区分              官給品

   ・入手方法              ヤフオク

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5  陸上自衛隊パイロット用(航空)セーターまとめ

実際に着用してみると、ウール100%のセーターに比べて、首が少々痒くなります。

 

でも、身体にフィットして暖かいですよ。

 

このセーターの上にアウターを羽織れば、真冬でも充分な保温力が確保できそうです。

 

冬戦教の隊員に聞いたのですが、北海道で凍えるのを防止するには、セーターを素肌に着るのが効果的らしいですよ。

 

災害や遭難時に使えるテクニックかもしれませんね。

 

ただし、セーターとしては珍しい色なので、コーディネートが難しそうです。

 

単体で使用するより、インナー又はライナーとして使用するのが良いのかもしれませんね。

 

特にバイカーには嬉しい装備と言えるでしょう。

 

今回は、陸上自衛隊(と航空自衛隊)に支給される珍しい航空セーターを分析しました。

次回は、セーター繋がりでアメリカのセーターを紹介します。

お楽しみに!

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参考:他国のセーターに関する記事はこちらです。⬇︎

www.military-spec-an.com

www.military-spec-an.com

www.military-spec-an.com               ✳︎                  ✳︎                  ✳︎

ところで、千葉県で起こった、トヨタプリウス暴走による保育士さん重症事件。

園児が犠牲にならなくて、そして保育士さんも重症ではありますが、命に別状なくて本当に良かったです。

園児を守った保育士さんの一刻も早い回復を願うばかりです。

ところでプリウスには衝突防止の各種装置は、搭載されていないのでしょうか?

また、この車がマニュアル車だったらどうだったのか?

知りたいところです。

そもそも一連の車暴走事故では、何パーセントがオートマチックだったのでしょうね。

オートマチックとマニュアル、ここに暴走の鍵があるような気がします。

 

読んでいただき、ありがとうございました。

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  • 谷山浩子
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