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奥(神)様への貢物(その3)【アメリカの軍服】空軍ナイロンフライトジャケットL-2B(7448E・1964年度契約品)とは? 1023 🇺🇸 ミリタリー

アメリカ空有戦闘機F−102デルタダガー

今回は、1960年代のアメリカ空軍ナイロンフライトジャケットL-2Bを分析します。

以前分析したサブタイプ7448Fの一つ前の型ですね。

有名なMA−1より軽量なのが特徴です。

中古ですが、時代を考えると程度は極上品ですよ!

   目次

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1  アメリカ空軍ナイロンフライトジャケットL-2B(7448E)とは?

私事ですが、独身時代から自分の生年(1963年)と同じ時期に製造されたアイテムをコレクションしています。

(ミリタリー以外でも集めていますよ!😃)

 

これは結婚しても同様です。(規模は大幅に縮小されましたが…😅)

 

このコレクション方法については、意外にも家族にも好評で、珍しく奥(神)様も関心を持ってくれていました。

 

これに気を良くした私は、奥(神)様へのサプライズとして、彼女の生年と同じ契約年度のフライトジャケットをプレゼントしようと考えました。

 

そうして入手したのが今回のモデルです。

 

ところで今回のL-2Bとは、1940年代からアメリカ空軍が支給していたライトゾーン(10〜30℃)を受け持つナイロン製のフライトジャケットL-2の3代目のモデルですね。

 

そしてL-2Bの中でも、サブタイプ「E」(7448E)で5番目の型式になります。

 

さてさて、それはどんなフライトジャケットなのでしょうか?

 

そして奥(神)様に喜ばれたのでしょうか?

 

今回は、アメリカ空軍フライトジャケットマニアのみならず、秋春用の手軽な短ジャケットをお探しのあなたと一緒に、確認していきましょう!

2  全体及び細部写真です!

前面
シェルのナイロンとライニングのレーヨンとでは洗濯時の収縮率が違う(レーヨンが早く縮む)ため、シェルには独特の皺が出てきますね。
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背面
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前面裏側
ほぼ全面にオレンジのレーヨン製ライニングがあります。
(インターライニング(中綿)はありません。)
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背面裏側
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襟周りレイアウト
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前合わせはジッパーと底部のダットファスナーです。
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エポレットはテーパー付きのクサビ型
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腰ポケット
ダットファスナーで開閉
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ポケットフラップのダットファスナー
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タグ
1964年度契約品です。
かの有名メーカー製ですよ!
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ジッパーは「CONMAR」の裏表にプルタブのあるタイプ。
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ジッパーにはレザーのプルタブが付属
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L-2Bの特徴である前見頃下端の三角(?)フラップ。
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裾のウールニット
タイトに見えますが、ソフトな締め具合。
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立体裁断ですね。
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袖ニット
ウールの筒縫いです。
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袖ポケット
袖と並行ではなく、やや角度が付いていますね。
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背面肩口のステッチ
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今回のモデルは、両胸の軍団パッチ(ワッペン)やネイムタグが最初から外されていました。
(もう少し丁寧に外して欲しかったです。😅)
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3  その特徴とは?

シェルはセージグリーンのナイロン製で、とても緻密に編まれています。

今回のモデルは、セージグリーンでもややグリーンが強い色調ですね。

 

裏側のほぼ全面にオレンジのレーヨン製ライニングがありますが、インターライニング(中綿)はありません。

 

そのため、とても軽量ですね。

 

しかも生地が二重になっているので、ある程度の防風効果がありますよ。

 

デザインは、エポレット付き、胸ポケット×2、袖ポケットで、襟、袖口、裾にウール製のニットを配しています。

 

全体的な縫製は、少々雑ながら強度は抜群のアメリカ軍スタンダードな仕立てですね。

 

L-2BはMA-1などと同様、各部のニットが破損している場合が多いのですが、今回のモデルは奇跡的に破損はなく(汚れはありましたが…)、ニットやジッパーの交換もない、極上品とも言えなくもない個体でした!

 

4  製造とサイズのデータです!

・製造又は契約年度 1964年

・製造場所     アメリカ

・契約会社     アメリカ

・製造会社      〃

・材  質     ナイロン

          レーヨン

          ウール

・表記サイズ    M

         (日本人のL)

・各部のサイズ(平置)

          着丈 約63センチ

          肩幅 約48センチ

          身幅 約58センチ

          袖丈 約61センチ

・状  態     中古極上品

・官民区分     官給品

・入手場所     名古屋の専門店

・入手難易度    3(困難)

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5  まとめ

今回のモデルを奥(神)様にプレゼントしたのは、2015年(平成27年)でした。

 

この時代にまで生き残っている1960年代のL-2Bは、意外に汚損がひどいものが多かったですね。

(デッドストックもあるにはあったのですが、中古の125ccバイクが購入できるほどの価格でした!😭)

 

今回のモデルに関しては、僅かな汚れがあり各パッチも取り外されていましたが、ニットなどの破損はなく、なかなか稀少品と言えましたね。

(モデル品を除き、私のコレクションの中でも最も程度の良い個体です。)

また、サイズもゆったり気味が好みの奥(神)様に合わせてMサイズをチョイス。

 

そして絶対の自信を持ってプレゼントしたのですが…

 

「…ありがとう。でも中古はちょっと…。あと、襟がウールなのもちょっと…。」

 

と言われ、全く喜んでくれませんでした!

(敢えなく撃破されました!)

 

人生って本当に上手くいかないですね!

(すぐにCWU-36Pを購入してプレゼントしなおしたのは言うまでもありません!)

 

仕方なく(?)このL-2Bは、私のコレクションに加えられたのでした!

(被害は最小限に抑えられました!)

 

あなたも女性へのプレゼントには、細心の注意を払いましょう

 

それはともかく、L-2Bは、当時のB-15やMA-1などと比べてより軽量なので、とても着易いジャケットですね。

 

インターラインング(中綿)がないので、防寒性能は今ひとつですが、逆に重ね着して個性を出すことも可能ですよ!

 

残念ながら官給品は年々減ってきていますが、忠実なモデル品も一部で販売されていますね。

(殆どは初期型ですが…😅)

 

今回のサブタイプ「E」も販売されています。

 

初期型から各パーツを適度省略されたモデルで、使い易いのがポイントです。

 

でも…できればフルパッチ(ワッペンが全て縫い付けられている)の官給品を探してみましょう!

 

見つかれば、きっと将来あなたを助けてくれますよ!

 

私は、いつか購入できなかったデッドストックをもう一度探してみたいと思います!

 

今回は、奥(神)様にプレゼントしたけど、受け入れられなかったアメリカ軍ナイロンフライトジャケットL-2Bを分析しました。

 

いやー軍装品って、本当に素晴らしいですね!

 

それではまた、次回をお楽しみに!

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参考:他のアメリカ空軍L−2系フライトジャケットに関する記事はこちらです。⬇︎

www.military-spec-an.com

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各国のフライトジャケットに関する記事はこちらです。⬇︎

www.military-spec-an.com

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読んでいただき、ありがとうございました。

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