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ベトナム戦争ロットです!【アメリカの軍服】海軍難燃パイロットスーツFRP-4とは? 0488 🇺🇸ミリタリー USN FIRE RESISTANT FLIGHT SUIT GS/FRP-4(GREEN NAVY SHADE 3434)1969

今回は、1960年代のアメリカ海軍難燃パイロットスーツFRP-4を分析します。

以前分析したFRP-1の前身モデルですね。

ベトナム戦争時代の製品になります。

とても貴重なものですが、極上品ですよ!

   目次

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1  アメリカ海軍難燃パイロットスーツFRP-4とは?

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航空機黎明期より、航空機の火災はパイロットにとって天敵でした。

 

特に第一次大戦から現代まで続く軍用機は、民間の航空機より深刻でしたね。

 

何故なら機関銃、機関砲、高射砲(航空機を撃墜するための砲)果ては対空ミサイルなどの標的となるためです。

 

一旦被弾すると、燃料や弾薬を満載している航空機は直ぐに燃え上がります。

 

特に機体はともかく、育成に何年もかかるパイロットの損失は、その後の作戦に影響する重大懸念事項でした。

 

そこで各国とも、対策を講じる必要性に迫られます。

 

対策は、大きく分けて2つありました。

 

一つは機体に、自動消化装置や穴が開いても燃料が漏れない燃料タンクなどのいわゆるハード面の強化。

 

もう一つが、燃えにくい材質の飛行服をパイロットに着用させるソフト面での強化です。

 

今回のモデルは、そのソフト面対策としてベトナム戦争中にアメリカ海軍が開発・支給した最初の難燃繊維製のパイロットスーツです。

 

何故か形式番号が逆転していて、今回のモデルがFRP-1より先に採用されたようですね。

 

さてさて、それはどんなパイロットスーツなのでしょうか?

 

今回は、アメリカ海軍マニアのみならず、パイロット装備品コレクターのあなたと一緒に、確認していきましょう!

2  全体及び細部です!

全体前面

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前面上半身
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前面下半身
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全体背面
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背面上半身
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背面下半身
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前面上半身裏側
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前面下半身裏側
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背面上半身裏側
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背面下半身裏側
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タグ
1969年契約品です。
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メインジッパー
刻印は「TALON」
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胸ポケットのジッパー
同じメーカーですね。
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胸ポケット
ジッパーで開閉
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ウエストのサイズ調整ストラップ
マジックテープで開閉
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腰のスリット

ジッパーで開閉
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右膝ポケット
水平のジッパーで開閉。
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右膝ポケットの右側にある小ポケット
マジックテープで開閉
用途は?
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左膝ポケット
垂直のジッパーで開閉。
その左側は、ナイフポケットです。
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参考
当時のパラシュートナイフの一つ
パラシュートのライン(紐)を切るのが目的です。f:id:akmuzifal6489:20200818001547j:image

 

右ふくらはぎポケット
ジッパーで開閉
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左ふくらはぎポケットには、その下に貫通したスリットが!
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足首はマジックテープで絞ることができます。
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脇の下の通気孔
刺繍で4個
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左袖ポケット
ジッパーで開閉
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立体裁断ですね。
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袖口はマジックテープで調整できます。
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背中にはアクションプリーツが。
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ふくらはぎポケットにはペンポケットも縫い付けられています。
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本来なら、ドローコードも付属している筈ですが、最初から紛失していました。
(裾の穴に通します。)
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着用例
同時期のフライトジャケットG-1と。f:id:akmuzifal6489:20200818143130j:image

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3  その特徴とは?

生地はOD(オリーブドラブ)のHBT(ヘリンボーンツイル:杉綾織)の初期ノーメックスで、薄く軽量で通気性が良いです。

(ちょっと心配になるくらい薄いですよ。)

 

デザインは、FRP-1とほぼ同じようです。

 

構成は、丸襟、胸ポケット×2、腰スリット、膝ポケット×2、股間ポケット×2(内一つはナイフポケット)、ふくらはぎポケット×2、袖ポケットです。

 

面白いところでは、裾にドローコードを通す穴があって、コードを用いて裾を絞ることができます。

 

ポケットの多くはジッパーで開閉しますが、必ずジッパーが見えないようにフラップ等で隠されていますよ。

 

これは、機内が高温になった時、不意に素肌が金属部分に触れないようにとの配慮からきています。

(金属はすぐに熱を持ちますよね。)

 

アメリカ軍の他の基本的なパイロットスーツ同様、薄い生地でできた夏用のスーツと言えます。 

4  製造とサイズのデータです!

製造・契約年度 1969年

製造場所    アメリカ

契約会社    アメリカ

製造会社     〃

材  質    ノーメックス

       (難燃ナイロン)

表記サイズ   40S

       (日本人のL)

各部のサイズ(平置)

       着丈 約149cm

       肩幅 約50cm

       身幅 約58cm

       袖丈 約55cm

     ウエスト 約49cm

       股下 約63cm

       裾幅 約23cm

状  態   中古極上品

官民区分   官給品

入手場所   大阪の専門店

入手難易度  2(やや困難)

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5  まとめ

生地のカラーがODなので、後のモデルCWU-27Pより遥かに迫力…というか凄みがありますね。

 

このまま地上戦に参加できそうです。

 

元アメリカ軍特殊部隊グリーンベレーの隊員だったM氏は、タイガーストライプ迷彩服より、パイロットスーツが欲しかったと述べていますね。

 

ポケットが多く、カバーオール(つなぎ)なので、別にバンドなどが必要ないことから、僅かでも装備を軽くできたのかもしれませんね。

 

迷彩ではありませんが、用途は無限に考えられますね

 

ただし前作FRP-1よりも数が少なく、稀少品とされています。

 

どちらかというと実用目的ではなく、コレクションとして保管しておくのが良いようですね。

(紫外線によるノーメックスの変色(褪色)も心配ですね。)

 

探しているあなたは、ぜひ大阪の「C」店に問い合わせてみてください。

 

あるいは在庫があるかもしれませんよ。

 

ベトナム戦争時代のアメリカ海軍パイロット装備には欠くことのできないモデルです。

 

 あなたもぜひ入手してみてくださいね。

 

今回は、ベトナム戦争中のアメリカ海軍難燃パイロットスーツFRP-4を分析しました。

 

いやー軍装品って、本当に素晴らしいですね!

 

それでは、また次回をお楽しみに!

(20240409更新)

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参考:他のアメリカ海軍パイロットスーツはこちらです。⬇︎

www.military-spec-an.com

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今回のモデルの上に着用するアメリカ海軍フライトジャケットはこちらです。⬇︎

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Twitterで水の大好きなワンちゃんの画像を 見つけました。

仕事サボって一緒に遊びたいです😎

それにしても、ゴールデンレトリバーって本当に水が好きなんですね💕

癒されました!

 

読んでいただき、ありがとうございました。

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