今回は、1990年代の航空自衛隊パイロットスーツを分析します。
以前分析した航空自衛隊パイロットスーツ（グリーン・寒候期用・モデル品）の生地が薄いタイプですね。
偶然入手できた官給品になります。
実際に隊員さんが使用していたものですが、使用感の少ない極上品ですよ！
目次
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１ 航空自衛隊難燃パイロットスーツ（フライトスーツ・グリーン・夏季用・量産タイプ）とは？
私が自衛隊に入隊した昭和56年（1981年）では、航空自衛隊のパイロットスーツは、全てオレンジ色の生地で製造されていました。
これは、
- 専守防衛を謳う自衛隊としては、日本以外で戦闘することがない
- 山岳地や洋上でパイロットが緊急脱出した場合に発見されやすい
という理由から、納得できるものでしたね。
（アメリカ軍でも当時の国内防空戦闘機部隊のパイロットスーツはオレンジでした。）
ところが実際の戦争では、彼我入り乱れての戦闘になるし、敵占領地域での緊急脱出も考えられます。
また、基地にある操縦するべき航空機が破壊された場合、パイロットも小銃を携えて戦闘に参加する必要もあります。
（作業服に着替える余裕があれば良いのですが、戦闘はいつも突発的に始まる場合が多いですよね。）
そんな場合にオレンジ色のスーツでは、むしろ多くの問題が発生するのは必定。
（むしろ敵は優先的にパイロット狙ってくるでしょう！）
そこで1990年代に航空自衛隊パイロットスーツも目立たないカラーを検討・採用することになりました。
それが今回のモデルです。
グリーンのパイロットスーツでは、３番目のモデル（量産タイプ）になります。
（４番目のモデルとの説あり。）
さてさて、それはどんなパイロットスーツなのでしょうか？
今回は、コアな航空自衛隊パイロット装備マニアのあなたと一緒に、確認していきましょう！
２ 全体及び細部写真です！
前面
前面上半身
前面下半身
背面
背面上半身
背面下半身
前面裏側上半身
冬用のような上半身のライニングはありません。
前面裏側下半身
背面裏側上半身
背面裏側下半身
襟周りレイアウト
前合わせはジッパーのみ。
ストームフラップ（ウインドシールド）付き。
うなじのサイズタグ
「AB」は標準サイズよりやや幅広なサイズ。
タグ
1994年度契約品です。
肩には補強生地なし。
胸ポケット
ジッパーで開閉。
左胸ネイムタグ用マジックテープ
袖
テーパー付き。
袖ポケット
ジッパーで開閉
ポケット表面にペンポケットあり。
マジックテープで開閉するペン脱落防止用フラップあり。
袖口
マジックテープで開閉。
マチ付き。
脇の通気孔
ウエスト
サイズ調整ストラップはマジックテープで開閉・調整
ウエスト背面
左右ステッチ内側にはゴムテープを内蔵。
ウエスト背面裏側
ジッパーは上下から開くダブルジッパーです。
レザーのプルタブ付き。
左膝ニークリップ
ほとんど損傷がありません。
ニークリップの力布。
足首ジッパー
マチ付き。
ふくらはぎポケット
ポケット表面には小ポケットあり。
どちらもマジックテープで開閉。
今回のモデルのマジックテープ比較
３種類あります。
どうやら袖口以外は後付けの私物ですね。
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３ その特徴とは？
生地は濃緑色（日本陸軍機色）のようなグリーンで、アメリカ軍や韓国軍のようなセージグリンではありません。
いかにも日本的な色調ですよね。
初期型または先行量産型は、赤味がかったODでしたが、マイナーチェンジに伴い現行のカラーに変更されました。
細い難燃繊維で編まれていて（ギャバジン？）軽量で通気性があります。
難燃繊維製ですが、肌触りはとても良好ですよ。
デザインは、アメリカ軍K-2Bを範としたものですね。
ただしフルコピーではありません。
構成は、エポレットなし、胸ポケット×2、ふくらはぎポケット×2、袖ポケットで、ふくらはぎポケットと袖ポケット表面には、ペンポケットが縫い付けられています。
左膝のクリップも健在です。
オレンジカラー以前のモデルにあった、腰後部左右のスリットは省略されていますね。
また冬用のような上半身のライニングはありません。
襟は一見普通ですが先端はやや丸まったデザインで、音速時の緊急脱出を考慮しているようです。
全体的な縫製は、とても正確かつ丁寧で、日本の高い技術で仕立てられていますよ！
４ 製造とサイズのデータです！
製造・契約年度 1994年
製造場所 日本
契約会社 日本
製造会社 〃
材 質 難燃繊維
表記サイズ 2AB
（日本人のL）
各部のサイズ（平置）
肩幅 約48cm
身幅 約55cm
袖丈 約59cm
ウエスト 約45cm
着丈 約152cm
股下 約72cm
裾幅 約21cm
状 態 中古極上品
官民区分 官給品
入手場所 東京のイベント
入手難易度 4（極めて困難）
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【 文字入れ 】 自衛隊グッズ ネームタグ 航空自衛隊 パイロット グレー「燦吉 さんきち SANKICHI」
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５ まとめ
航空自衛隊nパイロットスーツ（フライトスーツ）が、オレンジからグリーンに改変される過程で、いくつか試作品？がパイロットなどの空中勤務員に提供されたそうです。
それは
- 1stモデル：ふくらはぎポケットのジッパースライダーが膝頭で閉まるタイプ
- 2ndモデル： 〃 のジッパースライダーが膝裏で閉まるタイプ
で、生地色はOD。
その後、今回のモデルが3rdモデルとして量産された…との情報があります。
特に1stモデルは、メディックやロードマスターに不評で、曰く「膝をつくと痛い」ということで早々に変更されたとのこと。
（私はこれが欲しい！）
面白いのは、かつてのオレンジモデル最終型は、ふくらはぎポケットにジッパーは使用されていませんでしたが、何故1stと2ndではジッパーを復活させたのでしょうね？
各部の改善が目的だったのでしょうか？
（考えると夜しか眠れません！）
それはともかく、今回のモデルは現在厳格な廃品管理がなされていて、まず市場に出回ることはありません。
また不評だった公的オークションで出品されても、開始価格が数十万円からなので、まず手が出ないですね。
でも、安心してください。
本日現在、国内のオークションで数点出品されていますよ。
（それもなかなか程度が良い個体です。）
やはり高額からのスタートですが、探しているあなたは、なんとか資金の都合をつけて入札してみましょう！
また確率は低いですが、リサイクルショップもチェックしてみましょう。
1990年代は現在よりも廃品管理が緩く、数は多くないですが市場に流れている可能性があります。
（先のオークションや今回のモデルもそうなのでしょうか？）
マニアに購入されたものの、何らかの理由で処分した個体があるかもしれません。
（最近、このパターンが増えていますね。）
上手く入手できると良いですね！
私は、グリーンのGスーツ、保命ジャケット（サバイバルベスト）そしてGスーツを探してみようと思います！
今回は、航空自衛隊パイロットスーツ（フライトスーツ）の現行モデルを分析しました。
いやー自衛隊装備品って、本当に素晴らしいですね！
それではまた、次回をお楽しみに！
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参考：他の航空自衛隊パイロット装備に関する記事はこちらです。⬇︎
他の自衛隊装備に関する記事はこちらです。⬇︎
各国軍のパイロットスーツに関する記事はこちらです。⬇︎
各国軍の単色衣類に関する記事はこちらです。⬇︎
✳︎ ✳︎ ✳︎
元自衛官でレイヤーのかざりさんが、今回のモデル（？）を着用して体験搭乗されていました！
T-4もそうですが、F-15に搭乗できたのはとても羨ましい！
かざりさんは、自衛隊関連行事にも多く参加していて、自衛隊の広報にも貢献しているようです。
これからも彼女の活躍に期待ですね！
読んでいただき、ありがとうございました。
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