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空軍初期の装備です!【アメリカの軍服】空軍パイロット用防寒トラウザーズ(D-1A・6283・エアフォースブルー)とは?0991 🇺🇸 ミリタリー

今回は、1950年代のアメリカ軍パイロットやエアクルー用の防寒トラウザーズを分析します。

ヘビーゾーン(−10℃〜−30℃)を担当する有名なフライトジャケットN-2Aとペアで使用するものですね。

独特のデザインは、後世のパイロット装備に大きな影響を与えました!

ニットに破損がありますが、まだまだ使用可能ですよ!

   目次

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1  アメリカ軍パイロット用防寒トラウザーズ(D-1A・エアフォースブルー)とは?

第二次大戦後訪れた「ナイロン」革命(?)は、アメリカ軍の殆どのフライトギアに提要されました。

 

ライトゾーン担当のL–2、インターミディエイトゾーン担当のB–15CMA–1、ヘビーゾーン対応のN–2N–3など、まずはフライトジャケットに。

 

後に他の装備にも適用されましたね。

 

今回のモデルは、そんなナイロン革命の中で生まれたD-1防寒トラウザーズですが、1947年の空軍創設に伴い、シェルのカラーをD-1のOD(オリーブドラブ)からエアフォースブルーに変更されました。

 

それが今回のモデルです。

 

一般的なパイロットスーツの上から履く一種のオーバーパンツですね。

 

中でもジッパーが全てブラス製の耐久性に優れたモデルになります。

 

さてさて、それはどんなパイロット用防寒トラウザーズなのでしょうか?

 

今回は、アメリカ空軍装備マニアのみならず、バイカーのあなたと一緒に、確認していきましょう!

2  全体及び細部写真です!

前面
二本のブラスジッパーが特徴的ですね。
ジッパーのプルタブが閉状態では裾にあることに注意!f:id:akmuzifal6489:20220515083840j:image

 

背面
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前面裏側
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背面裏側
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全面ジッパーのプルタブ
「CONMAR」ワイヤー製です。f:id:akmuzifal6489:20220515083835j:image

 

左足ジッパーを開放
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全ジッパーを開放すると一枚のシートのようになります。
どこかを負傷したときには、瞬時に治療できそうですね。
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タグ
MIL SPECが記載されて、ちゃんと空軍オーダー品になっていますね。
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正面中央の短いジッパーf:id:akmuzifal6489:20220515083853j:image

 

裏側にはストームフラップ(ウインドシールド)も装備!
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この短いジッパーのプルタブは、「CONMAR」のベルタイプ。
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ウエスト側面のスリット
左右にあります。
右側には電熱服のコンセントを通す小さいスリットもあります。
(縫い付けられた四角いフラップ付き)アメリカ空軍防寒トラウザーズD-2A左右のスリット

 

コンセント用スリット裏側アメリカ空軍パイロット用防寒トラウザーズD-2A右腰ソケット用スリット裏側

 

腰スリット裏側にも、ちゃんとストームフラップ(ウインドシールド)がありますね。
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右膝ポケット
こちらもダットファスナーで開閉
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左膝ポケット
こちらは開口部が垂直です。
ダットファスナーで開閉
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膝ポケット
ダットファスナーで開閉
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裾ニット
今回のモデルは左右とも穴が開いていました!😓
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裾のジッパーエンド(上下逆さまになっています。)
ジッパーの長さが左右非対称ですね。
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膝ポケット
ダットファスナーで開閉
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ウエスト側面左右にあるサスペンダー取り付け用のボタン
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ウエスト背面にあるサスペンダー用ボタン
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サスペンダー前面
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サスペンダー背面
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膝裏側は、膝が曲げやすいよう縫い付けられていました。f:id:akmuzifal6489:20220515083828j:image

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3  その特徴とは?

シェルはエアフォースブルーのナイロン製で、細い繊維で緻密に編まれています。

 

MA-1などと同様、防風性能が高そうですね。

ほぼ全面にウール/コットンのインナーライニンングとナイロンのライニングがあって、保温力も抜群ですね。

(ただし重量もあります。)

 

デザインは、膝ポケット×2、足首ポケット×2、ヒップポケット×2で、両腰左右にはジッパーで解放するスリットが、右ウエスト付近にも小さいスリットがあります。

(小さいスリットは電熱服のコンセントを出すためのものですね。)

 

また、裾にはニットを配して、冷気の侵入を防いでいますよ。

 

最も大きな特徴は、前面にある2本のジッパーで、開放するとトラウザーズ自体を大きく開けることができます。

(これは着脱時に便利なのかも?)

 

元々大戦中に存在したシープスキンやコットン製のモデルデザインを踏襲していますね。

 

全体的な縫製は、アメリカ軍には似つかわわない丁寧で正確な仕立てです。

(気合が入っています。)

4  製造とサイズのデータ

・製造又は契約年度 1950年代

・製造場所     アメリカ

・契約会社     アメリカ

・製造会社      〃

・材  質     ナイロン

          ウール

          コットン 

・表記サイズ    36

         (日本人のL)

・各部のサイズ(平置)

        ウエスト 約45センチ

          着丈 約112センチ

          股上 約35センチ

          股下 約75センチ

          裾幅 約19センチ

・状  態     中古並品

・官民区分     官給品

・入手場所     沖縄の専門店

・入手難易度    2(やや困難)

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5  まとめ

実際にこのトラウザーズを着用してツーリングに行ってきました。

 

冬の西日本日本海側でしたが、十分対応できましたよ!

 

惜しむらくは、ウエストは大きいサイズながら股下が短くて、比較的長いブーツを履いていないと足首が寒い…ということですね。

 

心配していた前面のジッパーは、ストームフラップ(ウインドシールド)があるため冷気の侵入は思っていたほどではありませんでした。

 

ただ、トイレでは悴んだ手でジッパーを開けるのに少々時間が掛かりました。

 

でもカラーも一般的な紺色なので、むしろ真冬のバイク通勤などの普段使いに向いているかも。

 

幸いにも今回のモデルは、大手通販サイトで取り扱われていて、いつでも誰でも購入可能です。

 

購入する場合は、サイズに加えてサスペンダーの有無、裾ニットの破損状況、各パーツの欠品を確認して決定しましょう!

 

私は当時のデッドストックを探してみたいと思います!

 

今回は、アメリカ空軍のパイロット用防寒トラウザーズを分析しました。

 

いやー軍装品って、本当に素晴らしいですね!

 

それではまた、次回をお楽しみに!

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参考:他のアメリカ軍パイロット用防寒トラウザーズに関する記事はこちらです。⬇︎

www.military-spec-an.com

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www.military-spec-an.com

www.military-spec-an.c

他のアメリカ空軍エアフォースブルーの装備に関する記事はこちらです。⬇︎

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読んでいただき、ありがとうございました。

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