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シリーズ7番目のモデルです!【アメリカの軍服】空軍フライトジャケットN-3B(6279F・ナイロンモデル)とは? 0644 🇺🇸 ミリタリー

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今回は、1960年代のアメリカ空軍防寒フライトジャケットN-3Bを分析します。

初期から中期にかけて支給されたナイロンモデルの一つですね。

一見、見慣れた市販品に似ていますが、大きく違うところもありましたよ。

今回も中古品ですが、程度は良好です!

   目次

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1  アメリカ空軍迷彩フライトジャケットN-3B(6279F・ナイロンモデル)とは?

これまでいくつかN-3Bを分析してきましたが、今回はいよいよ最も多く生産されたナイロンシェルのモデルが登場です。

 

官給品のN-3Bは、1945年に採用されたN–3から数えて3番目に採用されたヘビーゾーン(−10℃以下対応)のモデルでした。

 

そのうち今回のサブタイプ「F」は、シェルのカラーがそれまでの「グレイ」から「セージグリーン」に変更されたモデルになります。

 

現在販売されている民生品のN-3Bは、概ね今回モデルを原型としているようですね。

 

でも、目立たないですが、市販品とは大きく違う箇所がありますよ!

 

さてさて、それはどんなN-3Bなのでしょうか?

 

今回はN-3Bファンのあなたと一緒に、確認していきましょう!

2  全体及び細部写真です!

前面f:id:akmuzifal6489:20210123130439j:image

 

背面
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前面裏側f:id:akmuzifal6489:20210123134458j:image

 

背面裏側
フード裏側にはボアになっています。
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前合わせはジッパーと最下部にあるダットファスナーです。
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タグ
年代が示されていませんが、1960年代前半の契約品。
メーカーは、高品質なN–3Bを製造することで有名ですね。
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ジッパーを最上部まで上げると、自然にフードが自立します。
とてもしっかりした造りですね。
ファーは貴重なコヨーテです。
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フードのドローコード
出口に黒い皮革で補強
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胸ポケット
ダットファスナーで開閉
内側の生地は、ウールとコットンのパイル(生成)とグレイの起毛生地です。
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腰ポケット
こちらもダットファスナーで開閉
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腰ポケット口左右には黒い皮革で補強。
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袖ポケット
ジッパーで開閉
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テーパー付きf:id:akmuzifal6489:20210123134527j:imagef:id:akmuzifal6489:20210123132048j:image

 

肘の補強生地
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フード頂部のサイズ調整ストラップ
金属製バックル付き
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袖は二重袖で、内側にニット装備
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ウエストのドローコード
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ジッパー
刻印は「CONMAR」
パーカライジングではなくブルーイングです。
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メインボタン
グレイのプラスティック製
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ダットファスナー
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元の持ち主のサイン
技術軍曹さんですね。
(…ということは?)
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3  その特徴とは?

シェルは、同時期のL–2BやMA–1と同じ、セージグリーンです。

 

セージグリーンと他のシェルとの色調差は以下の通りです。

今回のモデルf:id:akmuzifal6489:20210123130439j:plain

 

 末期のグレイオックスフォードモデルf:id:akmuzifal6489:20210123135350j:plain

 

中期のオリーブグリーンオックスフォードモデル
(モデファイド)f:id:akmuzifal6489:20210123135447j:plain

 

一方、ライニングはオリーブグリーンになっています。

 

インターライニングは、ウールとコットンのパイル地(ポケットの生成りの生地)で、保温力がありますが少々重いのが特徴ですね。

 

デザインは、他のN-3Bと大きく変わりません。

 

構成は、フード付き、エポレットなし、胸ポケット×2、腰ポケット×2、袖ポケットで、ウエストにはドローコードがあります。

 

袖は内側にニットがあって、二重袖になっていますね。

(これで冷気もシャットアウト!)

 

今回のモデルのメーカーは、高品質のN-3Bを製造したことで有名ですね。

 

全体的な縫製も正確かつ丁寧で、強度も十分です。

 

今回のモデルは、通常M65フィールドジャケットではMサイズを着る私がゆったり着られるサイズ感です。

4  製造とサイズのデータです!

製造・契約年度 1960年代

製造場所    アメリカ

契約会社    アメリカ

製造会社     〃

材  質    ナイロン

        コットン

        ウール

表記サイズ   M

       (日本人のL)

各部のサイズ(平置)

       着丈 約82cm

       肩幅 約54cm

       身幅 約66cm

       袖丈 約63cm

状  態   中古極上品

官民区分   官給品

入手場所   名古屋の専門店

入手難易度  3(困難)

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5  まとめ

やはり最も見慣れたモデルで安心感がありますね。

 

ナイロンシェルなので火気に弱く(ストーブの煙突に触れるだけでも大穴が開きます。)使用には注意が必要ですが、防寒能力がとても高いので日本の冬では必要十分ですね。

(逆に重ね着は要注意です。気温によっては汗をかくかも。)

 

野鳥観測、狩猟など待機の長い活動や火気を用いない活動には打って付けですね。

 

ただし、バイクでの使用はやめておいた方が良さそうです。

 

フードが邪魔ですし、構造上裾から冷気が侵入してきますよ。

(バイクで使用するなら、フライトトラウザースF-1Bや市販の防寒オーバーオールが必要です。)

 

あと、ナイロンモデルは数が減りつつあります。

 

まだコレクションしていないあなたは、早々に購入しておきましょう。

 

特に今回のモデル以前のモデルは、高価で取引されています。

 

今後の事を考えるなら、オールドモデルの入手を考えましょう!

 

私は、シェルがグレイで、前身頃に酸素マスク用タブのある6279Aを探してみたいと思います。

 

今回は、寒い冬でも安心なアメリカ空軍フライトジャケットN-3Bナイロンモデルを分析しました。

 

いやー軍装品って、本当に素晴らしいですね!

 

それでは、また次回をお楽しみに!

(20221225更新)

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参考:N-3Bを参考にして開発されたグランドクルー用のジャケットに関する記事はこちらです。⬇︎

www.military-spec-an.com

他のアメリカ空軍フライトジャケットに関する記事はこちらです。⬇︎

www.military-spec-an.com

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Twitterで見つけました!

家の中の超常現象は、もしかしたらこれかも?

 

でも、さすが夜行性ですね💕

 

読んでいただき、ありがとうございました。

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